上海市嘉定区能源中心20号胶期货知识及开户指南
作者:来源:阅读次数:0发表日期:2019-08-12
20号胶基础知识介绍
天然橡胶是关乎国计民生的重要战略物资,广泛应用于交通运输行业、医疗卫生业、工业、农业、建筑业、国防军工业和人们的日常生活。全球约70%的天然橡胶用于交通运输行业中的轮胎制造,其中约80%使用20号胶;20号胶的使用已成为一个国家轮胎工业技术和工艺水平的主要标志。我国目前是世界第一大轮胎制造国,也是全球第一大20号胶消费国和进口国。20号胶现货市场参与主体众多,市场充分竞争,价格波动显著,企业避险需求强烈。
橡胶主要分为天然橡胶和合成橡胶。
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天然橡胶是指从巴西橡胶树上采集的天然胶乳,经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。
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合成橡胶是由人工合成的高弹性聚合物,也称合成弹性体,广义上指用化学方法合成制造的橡胶,以区别于从橡胶树生产出的天然橡胶。
天然橡胶按形态可分为两大类:固体天然橡胶(胶片与标准胶)和浓缩乳胶(海关税则号下称为“天然胶乳”)。固体天然橡胶有传统制法和标准制法之分:传统制法生产胶片(烟胶片等),标准制法生产标准胶(见图1)。
标准胶,即技术分级橡胶(Technically Specified Rubber,简称TSR),是按杂质、灰分、氮含量、挥发分、塑性初值、塑性保持率及色泽指数等理化性能指标进行分级的橡胶,其中以杂质含量为主导性指标。根据国家标准和ISO标准,标准胶按照原料和性能的不同主要分为以下几类:
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LoV(低黏恒黏胶,Low Viscosity Constant Viscose)
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CV(恒黏胶,Constant Viscose)
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L(浅色胶,Light-colored Rubber)
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WF(全乳胶,Whole Field Latex Rubber)
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5号胶
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10号胶
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20号胶
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10号恒黏胶(10CV)
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20号恒黏胶(20CV)
图1:橡胶分类
表1:技术分级天然橡胶(TSR)分类
注:根据国标GB/T 8081-2018。
在我国海关总署进出口税则商品及品目中,技术分级天然橡胶进口关税如表2所示。
表2:天然橡胶及相关产品进口关税表(2019年)
资料来源:海关总署
天然橡胶具有优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性,并且经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质,所以具有广泛用途。轮胎、胶管、胶带、鞋材是天然橡胶主要的下游应用领域。其中,全球约70%的天然橡胶用于轮胎制造,10%用于橡胶管带,10%用于鞋材,10%用于其他橡胶制品。轮胎制造所使用的天然橡胶中,约80%为20号胶;20号胶的使用已成为一个国家轮胎工业技术与工艺水平的主要标志。
#20号胶的标志
20号胶,统称TSR20。具体到各国生产的20号胶,使用“S*R 20”代号,其中“S”代表“标准”,“*”代表生产国(泰国“T”、印尼“I”、马来西亚“M”、中国“C”),“R”代表“橡胶”,“20”代表20号级别。在每个胶包外袋正面有标准胶级别代号,其中20号胶的级别代号标志为红色。
#20号胶的包装
20号胶每个胶块净重35千克。胶块用聚乙烯薄膜包裹,聚乙烯薄膜厚度为30-65μm,维卡耐热度小于95摄氏度。
每托20号胶胶包由36个胶块组成,外包装符合托盘紧缩包装要求,该托盘可以用于货架存取和堆码。每托胶包外应当标志注明标准橡胶级别代号、净重、生产企业名称、生产工厂代码、生产日期等。
#20号胶的贮存和运输
20号胶胶包贮存不能直接堆放在地面上,应避免与墙面直接接触。各堆胶包之间需留有通道,以便取出和运输。堆放胶包的仓库,要求通风良好、干燥、不漏雨。仓库内气温不应超过35℃,胶包不应受阳光直射。仓库要清洁,胶包不应与铜和锰的盐类或氧化物接触,不应与油类和易燃物品一起贮放。
胶包运输时须用干燥、清洁的集装箱或车厢运输,盖好篷车,以防阳光晒或雨水淋湿导致橡胶发霉变质。
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