根据IES数据，截至 月22日当周，新加坡残渣燃料油库存环比去库221.2万桶至2232.9万桶，目 前库存水平略低于五年同期均值，主要原因在于海运运费高涨，欧洲和中东至新加坡的套利船 货量减少，缓解了新加坡的累库压力。内盘方面，保税交割库燃料油仓单量高达40.335万吨，为 上市以来最高水平，仓单压力施压近月期价表现。价差方面，由于期货原油仓储费已经从0.2元 桶 天上调至0.4元 桶 天，市场普遍预期保税燃料油仓储费也将上调，导致FU2009-2101价差进一 步扩大，已经超过按当前仓储费计算的无风险正套边界，同时内外盘溢价也明显回落。我们认 为，在经历原油类似的内外盘价差以及自身月差结构的调整后，不宜继续悲观，FU2009关注下 方1350元处支撑力度。 

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