期货资讯—操作建议—燃料油
作者:来源:阅读次数:0发表日期:2020-02-13
新加坡市场,截至2月5日当周,燃料油库存环比去库187万桶至2168.5万桶,高硫燃料油裂解价差维
持稳固,现货贴水明显反弹。由于运费大幅下降,东西方套利窗口打开,但是当前中东炼厂检修较
为集中,欧洲炼厂也将陆续开启检修,因此2月份自中东和欧洲流入新加坡的套利船货量或难有明显
增加。此外,中国燃料油出口退税政策已经正式落地,从透露的信息来看,四家中字头企业将分享
总计2400万吨的出口配额,这超出了四家企业1815万吨的计划供应量,更远远超出了我国1200万吨
的保税船用油消费量,国内低硫燃料油产能有望大幅释放并成为全球燃料油重要的供给增量。不
过,考虑到新冠疫情影响下的延迟开工等因素,这部分新增供给量何时投入市场还有待观察。航运
市场方面,新冠疫情对中国经济形成拖累,外贸出口深受影响,波罗的海干散货指数BDI已降至2016
年4月以来最低水平,燃料油需求端表现偏弱,综合来看,燃料油市场呈现供需两弱格局。操作层
面,仍维持空头思路,暂时观望,若Brent能够反弹至60美元/桶,则是较好的空头入场时机。
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