就后期行情发展来看，新增产能的持续增加，下游需求平稳，PTA价格重心下移已然是目前的主旋律。短期而言，随着翔鹭石化450万吨PTA装置爆炸事件提前预支了5月份的价格涨幅，停车效应慢慢褪去，何时能重启开车成为市场关注的焦点。
进入6月份，下游聚酯依然进入一年中的传统淡季，后期聚酯开工负荷下调是大概率事件。另外，市场传言，翔鹭450万吨何时重启仍不确定，预计6月初将165万吨的老线重新开启，以满足部分自身的长约客户。前期停车的扬子石化（60万吨）和宁波三菱（70万吨）在5月底6月初均有重启计划。届时，聚酯与PTA的开工负荷差值将从目前的7%，下降至零轴下方，甚至负数，导致PTA市场出现重现供过于求局面。
由此，在6-7月份消费淡季之时，PTA价格下跌是大概率事件，预计三季度震荡下跌为主，价格区间为4500-5500元/吨就后期行情发展来看，新增产能的持续增加，下游需求平稳，PTA价格重心下移已然是目前的主旋律。短期而言，随着翔鹭石化450万吨PTA装置爆炸事件提前预支了5月份的价格涨幅，停车效应慢慢褪去，何时能重启开车成为市场关注的焦点。
进入6月份，下游聚酯依然进入一年中的传统淡季，后期聚酯开工负荷下调是大概率事件。另外，市场传言，翔鹭450万吨何时重启仍不确定，预计6月初将165万吨的老线重新开启，以满足部分自身的长约客户。前期停车的扬子石化（60万吨）和宁波三菱（70万吨）在5月底6月初均有重启计划。届时，聚酯与PTA的开工负荷差值将从目前的7%，下降至零轴下方，甚至负数，导致PTA市场出现重现供过于求局面。
由此，在6-7月份消费淡季之时，PTA价格下跌是大概率事件，预计三季度震荡下跌为主，价格区间为4500-5500元/吨爆炸效应褪去，PTA重回弱势.pdf